VIAJAR EN AUTOBUSES INCÓMODOS INSPIRA LA CREATIVIDAD - USING UNCOMFORTABLE BUSES AWAKENS OUR CREATIVITY

Está comprobado que viajar fuera de la zona de confort aumenta la capacidad creativa y resolutiva de uno mismo. En estos últimos 2 años, hemos aprendido que nuestro viaje no solo se basaba en cambiar diseño y creatividad por alojamiento y comida, sino explorar y aprender nuevas maneras de pensar y crear. Este ejercicio tipográfico creado en los diversos autobuses usados durante nuestro viaje, da fe de ello.

Traveling outside your comfort zone is proven to awaken one's creative capacity. In these last 2 years, we've learnt that our trip hasn't merely been based on trading design & creativity for accommodation & food to travel around the world, but to discover & explore different ways of brainstorming & creating. Proof of this is the typographic exercise we created while riding on the different buses we used during our round the world creative trip.

SOBORNO EN BOLIVIA - BRIBING THE COPS IN BOLIVIA

Nos despertamos a las 5 de la mañana para ver amanecer. Era nuestro último día en Bolivia. Vimos geisers, nos bañamos en termas, y seguimos recorriendo el desierto. Ese día teníamos previsto cruzar la frontera, decir adiós a Bolivia y saludar a Chile por primera vez. Nos habían comentado que la frontera chilena era un coñazo, la más estricta de todas, y más te valía que el policía hubiera echado un buen polvo el día anterior, porque sino te podías tirar ahí unas cuantas horas…

We woke up at 5 in the morning to see the sunrise. It was our last moments in Bolivia. We managed to see erupting geysers, bathed in natural hot springs at 4000 m above sea level and continued our path through the Dali desert, towards the boarder with Chile, which we intended to cross. We had heard that this boarder crossing was the strictest in all of South America. It's one of those boarder crossing where you hope the immigration officials got laid the night before, insuring you a smooth and some what quick boarder crossing. 

Pero no fue así, los problemas los encontramos una vez más en Bolivia. El arresto no era suficiente, los policías necesitaban despedirse de nosotros a su manera…

Bur our problems didn't start in Chile, but on the edge of it's boarder, still in Bolivia. It seemed as if the arrest in La Paz wasn't enough and the bolivian authorities wanted to say good bye in their own special way…

LA ÚLTIMA AVENTURA EN BOLIVIA - THE LAST ADVENTURE IN BOLIVIA

… Y un día llegamos a Uyuni. A corta distancia de Potosí se encuentra lo que probablemente es el pueblo más turístico de Bolivia, aunque siempre hay una buena razón para serlo. Para mucha gente aquí se encuentra uno de los sitios más mágicos de todo el planeta, el famosísimo Salar de Uyuni. Llevábamos más de 6 meses escuchando cosas sobre este lugar y todas ellas increíbles. Por eso, nuestra llegada no fue de las mejores. Hacía mal tiempo, frío y llovía casi constantemente, y sabíamos que para ver el espejismo que caracteriza al Salar en época de lluvias, necesitábamos sol.

… And one day we made it to Uyuni. A few hours bus ride from Potosí you can find what is known to be as one of the most touristic villages in Bolivia. You can say that there's always a good reason for that. For a lot of people, Uyuni is surrounded by some of the most magical landscapes on our planet, the Salar de Uyuni. In the last six moths, we had been hearing  amazing things about this place. Something that contradicted our slightly depressing arrival to the town of Uyuni. It was cold and constantly raining, and we knew we needed a bit of sun light to be able to appreciate the "divine" reflections that characterize the salt flats in the wet season.

LAS MINAS DE PLATA. IR O NO IR...THE POTOSI MINES. A PLACE TO VISIT OR NOT?

Y de Sucre a Potosí. Buffffff…. Potosí… la Ciudad de la Plata, tan deseada por españoles y europeos, y qué pronto les dejamos sin ella. Algunos dicen que con toda la plata extraída de sus minas, se podría construir un puente desde Latinoamérica hasta Europa. Nos preguntaban qué hicimos con el oro y la plata que nos llevamos de allí. Nosotros siempre les decíamos lo mismo, "Nunca la vimos. No sabemos quién la puede tener..."

Pero volviendo al tema de las minas… antes de llegar a Potosí debatimos sobre esto:

• Opinión 1 - Hay personas que piensan que no es ético visitarlas porque un lugar de trabajo no debería ser un centro turístico, y porque al final aquello parece un zoológico.

• Opinión 2 - Si no se visitan, nunca se conocerá la realidad que viven los mineros. La cuestión radica en qué clase de turista seas y las ganas que tengas de aprender.

What can we say about Potosí. The highest city in the world! It used to be the most important city for the Spanish due to it's silver mines. Locals told us that there had been so much silver extraction since the spanish colonization, that a bridge forged in the same silver could have been built to connect the old and new worlds. Lots of people also asked us "what happened to all that silver and gold?" we always answered "we sure as hell haven't seen any of it… pity too." 

Before we go on further, we need to talk about an important question about the Potosí mines, which you can actually visit.

• Opinion 1: Some people think it's not ethical, as a mine is a real working place, there for, there shouldn't be touristic visits to the mines. Who wants a place like that looking like a zoo.

• Opinion 2: Other people think that it's important, not only because there is an economical benefit, but also because tourist get to see and feel the real extreme conditions these miners work in. How can the world know about this if no one ever visits the mines?

CHOLITAS, MONOS Y COCA - CHOLITAS, MONKEYS AND COCA

Tras aquellos inesperados días en La Paz (qué ingenuos, de aquella pensábamos que las sorpresas bolivianas habían terminado), dirigimos nuestros pasos hacia Coroico. Es un pequeño pueblo en la cima de una montaña y el paisaje que lo rodea es sobrecogedor, en pleno bosque lluvioso. Se encuentra a 3 ó 4 horas de la capital (dependiendo del tráfico) por una carretera decentemente asfaltada en algunos tramos, en otros no tanto, que construyeron recientemente. Anteriormente, la única forma de acceder al pueblo era la llamada "carretera de la muerte", que aún hoy recorren muchos en bicicleta. 

After our little incident in La Paz, (and we thought to be our last), we continued down south towards Coroico. It's a small village on the top of a mountain with breathtaking views of the Yungas. Luckily it's only 3 hours away from La Paz on a new paved road, which has replaced the famous road of death. Today yo can still descend it, but on a mountain bike.

ARRESTADO EN LA PAZ (BOLIVIA) - BEING ARRESTED IN LA PAZ (BOLIVIA)

Bolivia, un lugar increíble. Un país plurinacional, tal como lo describe Evo Morales, ya que hay una gran cantidad de etnias diferentes que lo representan, lo cual se hace visible nada más pisar La Paz. Si Copacabana es un pueblo turístico, La Paz es otra cosa en si misma. A una altura de 3650 metros sobre el nivel del mar, lo primero que te choca es el soroche (mal de altura). Nosotros entramos por El Alto, en las afueras de la ciudad. Es entonces cuando uno se da cuenta de su magnitud al observar como se extiende la mancha de ladrillo y hormigón por todo el valle. Miles de edificios de ladrillo, mezclados con otros de estilo colonial y rascacielos impregnan el valle entero. ¡Vaya Monstruo! y eso que solo tiene un millón y medio de habitantes.

Bolivia in itself is an amazing place. A multicultural country as Evo Morales calls it, as there are god knows how many different cultures inside the country itself. All this is highly visible once you leave lake titikaka and make it to La Paz. Copacabana was a touristic town, but La Paz is something completely different on it's own. At an altitude of 3650 meters above sea level, the first thing you feel is the effects of altitude sickness. We arrived to the city coming in through El Alto, La Paz's suburbs. Only then can you see the magnitude of this high, multicultural and colonial city. From above you can see how the city spread along the valley with thousands of brick building along the mountain side and skyscrapers in the middle of the valley. 

WE LOVE SAMAIPATA

Estábamos en Coroico y no sabíamos muy bien qué ruta seguir por Bolivia. Miguel, el dueño del Anturios, nos dijo "a mi el pueblo boliviano que más me gusta es Samaipata". Miramos en el mapa, estaba a unas 3 horas de Santa Cruz y para llegar hasta allí teníamos que desviarnos bastante desde donde estábamos, pero aún así pensamos que si alguien de allí lo recomendaba, tenía que merecer la pena. 

After our stay in Coroico we really didn't have a clue were to go next. Miguel, the owner of the Anturios had told us at some point that his favorite village in Bolivia was Samaipata. We checked it out on the map, and saw that it was 3 hours away from Santa Cruz, a bit out of our way, but if someone from Bolivia recommends you a place, it has to be worth visiting.

DE ISLA EN ISLA - ISLAND LIFE AT 4.000m

El viaje hacia Puno fue muy largo. En Perú acostumbran a parar el autobús cientos de veces, por no decir miles. Que si ahora sube un vendedor de comida o refresco, ahora personas que viven en mitad del camino y que aprovechan tu transporte, ahora sube un nuevo pasajero, ahora baja otro, el que no se ha acordado de ir al baño de la terminal y de repente le entran ganas de orinar, de repente huele a pollo, de repente huele a algo que no logras reconocer, controles policiales, pollitos dentro de una caja poniéndose nerviosos… en fin, en ocasiones te preguntas si realmente llegarás algún día. Vaya viajes…

It had been a hell of a bus ride to Puno. We had recovered from the jungle, but weren't aware of how long of an infernal bus ride it would take to get to Puno. Upon arrival, we were hit again but the altitude, a feeling we had forgotten since we had been in Huaraz. Not being acclimatized, we wondered the streets in look for a decent cheap hostel. 

NOS DESPEDIMOS DEL 2012 CON UN NUEVO TRUEQUE / SAYING GOODBYE TO 2012 WITH A NEW BARTER

… Era 30 de Diciembre. Acabábamos de terminar nuestro trabajo en el Hotel Esmeralda y, en principio, tocaba continuar viaje. Al despedirnos de Martha, la dueña del hotel, le contamos nuestros planes, e inmediatamente nos aconsejó que no viajáramos hasta el día 2 de Enero. Según ella, en esos días era muy probable encontrarte con un conductor borracho o sin haber dormido y con resaca. 

Quedarse en el Hotel Esmeralda con el trabajo terminado y sin trueque, no era una posibilidad. Decidimos irnos al Hostal Anturios, el lugar que nos alojó cuando llegamos y buscábamos trabajo. 

… We had just finished working for Hotel Esmeralda one day before new years eve. Martha had told us that traveling on these dates wasn't the best idea due to the possibility of finding yourself face to face with a drunk driver, increasing your possibilities of suffering a car accident. The best option was hostel Anturios near the main square in Coroico. It's safe, relaxed and we know Miguel, the owner.

TRABAJANDO EN LAS NUBES - WORKING IN THE CLOUDS

Cuando decidimos ir a Coroico, no sabíamos con seguridad lo que nos íbamos a encontrar. Hasta hace unos años, la única forma de llegar hasta allí era a través de la llamada "carretera de la muerte", la cual muchas personas recorren aún hoy en bicicleta, no sin cierto riesgo. La nueva carretera recorre montañas y valles andinos de extraordinaria belleza. Coroico se ve a lo lejos, mucho antes de llegar, situado en el punto alto de una de esas montañas. Las vistas desde allí son inigualables, y aunque el clima (época lluviosa) no era el mejor, el valle tenía un encanto indiscutible. Nos atreveríamos a decir que pasamos unos días en las nubes, de alguna manera.

We arrived at Coroico, not knowing what was going to become of us. The so called ROAD OF DEATH was at first the only way to get there, but now a new paved and extremely beautiful and "safer" road takes you straight to the town where living life in the clouds is a normal day to day thing. Coroico is at 1800m above sea level, so living at this altitude just gives you the most amazing views of the Yungas region.

No fue sencillo encontrar trabajo aquí. A pesar de que es un pueblo pequeño, hay negocios bastante desarrollados. Preguntamos en varios lugares pero sus respuestas no eran muy esperanzadoras "tengo que hablarlo con mi marido" "vuelve dentro de dos días" "déjanos tu tarjeta, cuando pasen las Navidades ya veremos" … 

At first, we thought that finding work here would be easy. But easier said than done. We talked to a long list of hostels and local businesses but all of them gave us the classic: "I need to talk to my husband, the boss isn't here, leave me your card, maybe after Christmas" … 

AIRE FRESCO MADE IN LATINOAMÉRICA

Aquí os dejamos las muestras de Aire Fresco que hemos ido recolectando durante la etapa Latinoamericana de nuestro viaje.

Sabemos que han logrado inspirar a más de uno. Esperamos que muchos viajen a su lugar de origen en un futuro próximo.

Os esperamos en nuestra nueva etapa Asiática, con más Aire Fresco que nunca.

Here's all the "Fresh Air" samples that we have collected during our journey through South America. We know they've inspired our followers and hope they manage to travel to the original air source in the near future.

We hope to see you in our new length of the journey through Asia, with more Fresh Air than ever!

GLACIAR PERITO MORENO (ARGENTINA)

SALAR DE UYUNI (BOLIVIA)





LAGO TITIKAKA (PERÚ - BOLIVIA)





MACHU PICCHU (PERÚ)

AMAZONAS (ECUADOR - PERÚ)






AMAZONAS (ECUADOR - PERÚ)






TAGANGA (COLOMBIA)

SALENTO (COLOMBIA)